摇臂钻床常见故障现象有哪些,如何排除?
在日常作业过程中,机器难免会出现这样那样的问题,如何快速找到故障原因,并且快速排除是降低生产成本,提高经济效率的关键。山东威力重工机床有限公司基于多年生产技术经验,为您分析一下摇臂钻床常见故障现象,并找到解决方案。
故障现象 |
原因分析 |
排除方法 |
主轴和外表面有漏油现象 |
油箱内的油充填过多,从轴承座的上面漏出 |
注油时,不要使油标超过油标中心的标记 |
壳体丝杠处漏油 |
油池中注油过多,多余的油从丝杠上的轴承处泄漏出来 |
按油标上的标注量进行注油,不应超过中心标记 |
主轴箱夹不紧 |
主轴箱与摇臂结合的55°导轨面配合间隙大;主轴箱夹紧块3位置不对;夹紧油缸与制动架结合处泄油或油管1处漏油;菱形块过盈量不够,不能使之立起而自锁。 |
调整螺钉5,使之配合的55°导轨面不应大于0.04mm的间隙(用0.04的塞尺检查);在松开状态下,松开螺钉2调整夹紧块3到适合位置再紧固螺钉2。 |
按主轴箱松开按钮后,移动主轴箱时较沉或者移不动 |
1.螺钉2松开,当移动主轴箱时夹紧块3也跟着移动,使夹紧块与导轨面间隙减少,影响主轴箱移动 |
检查夹紧块上的螺钉2是否松动,换压板上的滚动轴承(25×62×10;305) |
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2.移动主轴箱时感到沉,可检查压板上的滚动轴承是否损坏。 |
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立柱夹不紧 |
弹簧板3上的螺钉调的太多,使立柱抬得太多,菱形块夹紧机构不能使内外柱结合的锥面夹紧;调整螺母6调的不得当,使杠杆13与壳体之间产生间隙;液压系统中的压力油太少,不能推动油缸里的活塞,使菱形块不能处于夹紧的位置。 |
重新调整弹簧板上的螺钉,但要保证摇臂松开时的作用力,再调整柱顶上的螺母使其夹紧力达到1568N(在摇臂末端的推力),再用螺钉锁紧螺母;如果立柱松开时较轻,要调整螺母6,减少杠杆与壳体间的间隙,再将其上面的螺母7中的4个螺钉紧固;调整液压系统中的压力油保证在245~291×104Pa或更换油池中的机油。 |
摇臂夹不紧 |
螺钉1调整不适当,摇臂在夹紧状态时与外柱配合处有间隙;限位开关安装距活塞杆较近,活塞杆还没到加紧位置就已经碰到开关,使液压电机停止供油。 |
拆下侧盖,松开锁紧螺母或再调整螺母1,既保证摇臂在加紧时0.04mm塞尺不能塞入,又要保证菱形块能立起并自锁;在夹紧状态下,调整限位开关的位置,使限位开关的常闭触点断开,又要使菱形块处于夹紧位置,菱形块部分要参照主轴箱夹紧机构。 |
上述表格提供了最常见的故障现象,更多技术故障,欢迎您致电山东威力重工摇臂钻床技术部,电话:0632-5680515。